隨著城市的發(fā)展與社會的進步，以地鐵為首的城市軌道交通得到了迅猛的發(fā)展。據(jù)權威數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，中國內地開通城軌交通線路長度已達6730.27千米，可謂用實力認證了“基建狂魔”的美名。
邁入21世紀20年代，中國對地鐵建設項目的投入還將持續(xù)加大，各大城市對地鐵的建設也將不斷提速，因為這項為國民提供出行便利的公共事業(yè)功在當代，亦利在未來。
眾所周知，十八屆五中全會將“低碳節(jié)能發(fā)展”納入了“十三五”規(guī)劃的研究課題中。但像地鐵這樣如此龐大的交通系統(tǒng)，能耗自然不少，我們又該如何盡可能地讓其降低不必要的能耗，更大限度地達到節(jié)能、環(huán)保呢?這成為了政府及相關部門需要著重考慮的問題。
通過研究，有關部門發(fā)現(xiàn)空調在北方城市的地鐵能耗中占比約30%，在南方城市的地鐵能耗中占比更達到43%，可見空調是地鐵能耗的關鍵所在。同時，在空調系統(tǒng)能耗中，制冷機組的能耗占比約60%-80%，由此可得，要想建設更為低碳綠色的城市軌道交通項目，我們需從空調的制冷機組入手。
在業(yè)內享有“中國十大工業(yè)空調品牌”、“中國十大定制空調品牌”、“中國十大商用空調品牌”三大美譽的高美空調，積極響應國家節(jié)能減排政策的號召，致力研發(fā)能效高、運行穩(wěn)定、使用壽命長的空調機組。而投入了諸多心血的磁懸浮直接蒸發(fā)式空調機組，便是高美團隊為中國地鐵項目專研的得意之作。
據(jù)了解，普通的空調系統(tǒng)的壓縮機在工況復雜或者長時間工作的情況下，容易出現(xiàn)回氣過熱的情況，這樣不僅對空調性能產生不利影響，也會大大降低其使用壽命。而高美團隊研發(fā)的磁懸浮直接蒸發(fā)式空調機組，是一種采用冷媒直接膨脹蒸發(fā)的方式進行降溫除濕后送風的設備，省去了空調冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，無需換熱耗能，更加高效節(jié)能;同時解決了空調系統(tǒng)在工作過程中壓縮機過熱的問題，極大地改善空調系統(tǒng)的性能，成功延長空調的使用壽命。
地鐵項目在采用高美的磁懸浮直接蒸發(fā)式空調機組后，不僅能降低能耗，減少系統(tǒng)的運行及維護費用，達到國家要求的低碳綠色發(fā)展標準;同時，該空調機組擁有風機參數(shù)的備份及恢復、風機故障及自動報警、通過大系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)收集等智能功能，達到完全的安全、可控、智能、環(huán)保。
未來，高美空調品牌還將繼續(xù)在各式空調機組的研發(fā)生產上大下苦功，致力推出更多超越國際標準的拳頭產品，影響行業(yè)，服務社會，為推動中國各項綠色環(huán)保事業(yè)的發(fā)展而不遺余力!
